东方电气刷新机组改造经济性指标纪录
  时间:2019-01-07 08:44:04 来源: ty8天游注册 作者:匿名


“近年来,东方汽轮机一直在努力改善该机组的经济研究,并为国内外单位的经济指标制定通流改造的技术路线。从基本叶型到三型 - 三维成形研究,新结构,组织开展了大量的分析,计算和试验验证,开发出一种新的高效流通技术,已应用于三河电厂等改造项目,设置国内30万千瓦改造装置经济指标的新基准。“在由汽轮机股份有限公司组织的2016年流动改进技术推进会议上,东方电气集团东方汽轮机股份有限公司(简称“东方汽轮机”)总经理张文峰在接受采访时说。用《中国电力报》。

东方汽轮机不断推进和突破技术壁垒,开发了许多先进的国内外先进技术,如大刚度叶片式。它不仅在节能减排方面取得了显着成绩,而且还带动了同类型燃煤机组的节能。改善效率方向。目前,国华三河,大唐安阳,华润常熟,华能尚都,大唐托克托等单位已顺利建成,单位热耗和效率在国内同类单位中处于领先水平。

减少供电的煤耗超过20克/千瓦时

目前,在役燃煤机组的全面升级是国家能源计划提出的重要课题。根据要求,在2020年之前,燃煤机组将全面实施超低排放和节能改造,使所有有功电厂平均每千瓦时。煤耗低于310克,新发电厂的平均煤耗低于300克。

国华三河电厂二期工程配备东方汽轮机供应的两台30万千瓦亚临界燃煤热电联产机组。自2007年投产以来,该工厂为首都东部提供了电力支持和稳定的热源。然而,该装置的流道部分的设计技术是20世纪90年代的水平,并且该装置的整体热效率低。

2013年8月,三河电厂与东方汽轮机合作,正式启动4号机组扩容和效率改造。

通过与国内外一流制造商的经济基准,理论计算和性能测试研究,东方汽轮机最终决定将产能提升5%。本机低压缸采用经过操作验证的成熟模块;高,中压缸采用新型高效流量设计技术,采用全缸分析方法,从提高效率,提高蒸汽密封性两个方面模拟机组的实际运行。 “流程方案的整体优化和整体转型。”2015年6月17日,西安热电研究院对三河电厂4号机组进行了高中压下垂试验。高压缸和中压缸在设计条件下的效率分别大于88%和94%。设计价值。然后,电厂委托第三方华北电力研究院对该机组进行性能测试。试验结果表明,该机组的热耗达到7894kJ/kWh,比转换前的热耗低6.3%。供电煤耗减少约20.59克/千瓦时,年平均运行4500小时。年标准煤耗近3万吨。

“三河电厂通流改造项目的涡轮机经济指标得到了很大改善,特别是汽轮机高压汽缸的效率创造了目前国内30万千瓦火电机组的最高记录 - 流量重建项目具有调节级高压气缸的效率。“张文峰说。

不断推进单位技术升级和改进

今年3月,大唐安阳电厂30万千瓦2号汽轮机组亚临界上升参数改造工程接入电网,内蒙古大唐国际托克托发电有限公司4号60万千瓦机组顺利完成负载抑制测试。这标志着中国第一个亚临界30万千瓦的成功完成,以及中国第一个亚临界60万千瓦的火电机组升级参数技术改造项目。东方电气的国内外开创性“亚临界燃煤电站改造EPC技术”已经启动。随着新一代电站改造技术在新一轮电厂改造市场中处于领先地位,作为东方汽轮机改造流程的先行者作出了贡献。

为了提高机组的经济性,东方汽轮机近年来不断培养和加强了通流设计团队,开发了先进的全三维流通叶片设计系统(F3D),开展了多项多功能 - 阶段空气涡轮实验,并开发了先进的冲动。叶型—— - DAP叶型,与上一代机组相比,效率可提高1%~2%。

经过多次风机试验,东方汽轮机决定在三河改造工程中首次采用新的流量设计技术,采用完整的三元优化技术,实现完整的汽缸流量,进排汽和蒸汽的优化技术,和边界层泵浦。吸水技术等先进技术,以及后续应用这些先进技术进行常熟改造,安阳改造和托克托改造等,流量效率已达到国内领先水平,这证明了新一代东方汽轮机的流量。转型技术的成功。“自1984年首批30万台东方汽轮机研制成功以来,新一代66万和100万超超临界火电机组已经开发出来,但在取得成果的同时,也深刻认识到了缺点和差距。促进机组的技术升级和改进,进一步提高机组运行的经济性和安全性。“张文峰表示,展望未来,东方汽轮机将进一步加快新产品的研发和坚持发展“无人,无人,无人”。这一理念继续弘扬“24小时服务”的精神,为用户创造价值。



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